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Paratránsito

El paratránsito es un transporte puerta a puerta para personas con discapacidad que no pueden usar el transporte regular de ruta fija. En EE. UU. es obligatorio por ley como complemento de los autobuses y trenes accesibles. En otros países existen servicios similares con distintos nombres.

Esta página pone en el centro los conocimientos de las personas con discapacidad sobre cómo navegar los sistemas de paratránsito.


El paratránsito (o transporte “a demanda”) brinda viajes a personas que no pueden usar los autobuses y trenes de ruta fija debido a una discapacidad. A diferencia del transporte regular con rutas y horarios fijos, el paratránsito te recoge en tu puerta y te lleva a tu destino.

Bajo la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (Americans with Disabilities Act, ADA), las agencias de transporte que operan servicios de ruta fija también deben proporcionar “paratránsito complementario” para las personas que no pueden usar las rutas fijas debido a una discapacidad.

Existen servicios similares en todo el mundo con distintos nombres:

  • EE. UU.: paratransit, dial-a-ride, Access-A-Ride, Mobility, etc.
  • Reino Unido: dial-a-ride, transporte comunitario
  • Canadá: varios nombres (Access, Handi-Transit, etc.)
  • Australia: transporte comunitario

Eres elegible para el paratránsito de la ADA si:

  • No puedes manejar el sistema de ruta fija debido a una discapacidad
  • No puedes llegar a las paradas de autobús o estaciones de tren, o salir de ellas
  • No puedes abordar, viajar o bajar de los vehículos accesibles

Categorías de elegibilidad:

Categoría 1: no puedes manejar el sistema en absoluto, sin importar la accesibilidad. Ejemplo: una persona con discapacidad cognitiva que no puede seguir las rutas de forma independiente.

Categoría 2: puedes usar el transporte accesible de ruta fija, pero las rutas o paradas que necesitas no son accesibles. Ejemplo: una persona usuaria de silla de ruedas cuando la parada más cercana carece de rebajes de bordillo.

Categoría 3: tienes una afección que impide desplazarte hacia las paradas o desde ellas. Ejemplo: una persona con fatiga severa que no puede desplazarse más que distancias muy cortas.

Elegibilidad condicional: muchas personas son elegibles bajo ciertas condiciones (clima, distancia, hora del día) pero no bajo otras.

Área de servicio: debe cubrir al menos 3/4 de milla a cada lado de las rutas fijas.

Horarios: debe operar los mismos horarios y días que las rutas fijas.

Tarifas: pueden ser hasta el doble de la tarifa regular de ruta fija.

Servicio al día siguiente: debe permitir reservar viajes el día anterior.

Tiempo de respuesta: no puede exigir más de un día de aviso por adelantado.

No puede restringir:

  • El propósito del viaje (no pueden llevarte solo a citas médicas)
  • El número de viajes
  • Listas de espera para el servicio

La ADA no exige:

  • Servicio el mismo día o inmediato (aunque algunos sistemas lo ofrecen)
  • Servicio a más de 3/4 de milla de las rutas
  • Servicios de escolta o acompañante
  1. Solicita: contacta a tu agencia de transporte local
  2. Proporciona documentación: formularios médicos, evaluación funcional
  3. Entrevista/evaluación: muchas agencias requieren una evaluación presencial
  4. Decisión: la agencia aprueba, deniega u otorga elegibilidad condicional
  5. Apelación: puedes apelar si te deniegan

Consejos para las solicitudes:

  • Enfócate en las limitaciones funcionales, no en el diagnóstico
  • Explica qué te impide usar las rutas fijas
  • Sé específico sobre las condiciones que afectan tus desplazamientos
  • Describe tus peores días, no los mejores

Tienes derecho a apelar. La ADA exige:

  • Explicación por escrito de la denegación
  • Oportunidad de apelar
  • Separación entre la decisión inicial y la apelación

Durante la apelación, es posible que tengas derecho al servicio (elegibilidad presunta en algunos casos).


Con antelación: la mayoría del paratránsito requiere reservar al menos un día antes.

  • Llama o usa la aplicación o el sitio web para reservar
  • Proporciona las direcciones de recogida y de entrega
  • Solicita la hora de recogida (es posible que la negocien)
  • Anota cualquier necesidad de accesibilidad (silla de ruedas, persona acompañante)

El mismo día: algunos sistemas ofrecen reservas el mismo día (no lo exige la ADA).

Ventanas de recogida: no te darán una hora exacta. Espera una ventana (a menudo de 15 a 30 minutos).

Prepárate: es posible que los conductores no esperen mucho. Prepárate desde que comienza la ventana.

Viajes compartidos: el paratránsito a menudo recoge a varios pasajeros, por lo que los viajes toman más tiempo.

Asistentes de cuidado personal (PCA): puedes llevar a una persona asistente sin cargo adicional.

Personas acompañantes: por lo general puedes llevar a una persona acompañante por la misma tarifa.

Recogidas tardías: el paratránsito a menudo llega tarde. Documenta los patrones.

Tiempos de viaje largos: los viajes compartidos pueden tomar mucho más que los viajes directos.

Ausencias: a veces los conductores no se presentan.

Cancelaciones: a veces los servicios cancelan viajes.

Denegaciones de servicio: es posible que no obtengas la hora que solicitaste.

Suspensión: faltar a viajes o registrar “ausencias” puede llevar a que te suspendan.

Si el servicio es deficiente:

  • Documenta los problemas (fechas, horas, detalles)
  • Presenta quejas ante la agencia de transporte
  • Presenta quejas ante la FTA si hay violaciones de la ADA
  • Conéctate con organizaciones de defensa de los derechos de la discapacidad
  • Asiste a las reuniones públicas sobre transporte

Si las rutas son accesibles, el transporte de ruta fija suele ser más rápido y confiable. Considera:

  • Aprender las rutas accesibles
  • Programas de entrenamiento en desplazamiento
  • Usar la ruta fija para algunos viajes

Algunas personas con discapacidad usan el transporte por aplicación:

  • Puede ser más rápido y confiable
  • Puede ser caro
  • Los vehículos accesibles son limitados
  • Algunas ciudades tienen opciones WAV (vehículo accesible para sillas de ruedas)

Para citas médicas:

  • Transporte médico que no es de emergencia de Medicaid (NEMT) si calificas
  • Transporte proporcionado por el seguro
  • Programas de conductores voluntarios
  • Programas de conductores voluntarios
  • Transporte de centros para personas mayores
  • Transporte de organizaciones de discapacidad
  • Transporte de comunidades de fe

La mayoría de las ciudades tienen servicios de paratránsito:

  • Toronto: Wheel-Trans
  • Vancouver: HandyDART
  • Otras ciudades: varios nombres

Los servicios varían según el municipio. Solicita a través de la agencia de transporte local.

  • Programas de dial-a-ride en muchas zonas
  • Servicios de transporte comunitario
  • La elegibilidad varía según la localidad
  • A menudo gratuitos o de bajo costo
  • Transporte comunitario a través de los gobiernos estatales
  • NDIS: puede financiar apoyos de transporte
  • Varía según el estado y la zona

Existen servicios similares en muchos países. Contacta a las organizaciones de discapacidad locales o a las agencias de transporte.


El entrenamiento en desplazamiento enseña a las personas con discapacidad a usar el transporte de ruta fija de forma independiente. Muchas agencias de transporte ofrecen entrenamiento gratuito.

  • Mayor independencia
  • Desplazamientos más rápidos que el paratránsito
  • Más flexibilidad
  • Puede reducir el uso del paratránsito
  • Planificación de rutas
  • Lectura de horarios
  • Abordar y viajar
  • Manejar problemas
  • Estrategias de seguridad
  • Práctica de rutas específicas

Para personas que podrían usar algunas rutas fijas pero necesitan apoyo para aprender. No todas las personas pueden usar las rutas fijas, y eso está bien.


Las personas con discapacidad que viven en zonas rurales a menudo tienen:

  • Ningún servicio de paratránsito
  • Rutas fijas muy limitadas
  • Pocas opciones de transporte
  • Aislamiento considerable

Pueden enfrentar:

  • Tarifas que siguen siendo inasequibles
  • Empleos cuyos horarios no coinciden con los del paratránsito
  • No poder costear transporte de respaldo

Las personas con discapacidad racializadas, las personas inmigrantes y otras pueden enfrentar:

  • Barreras adicionales en el proceso de solicitud
  • Discriminación por parte de los conductores
  • Barreras de idioma
  • Menos acceso a apoyo de defensa

”Me denegaron la elegibilidad para el paratránsito”

Sección titulada «”Me denegaron la elegibilidad para el paratránsito”»

Apela la decisión. Enfócate en tus limitaciones funcionales. Consigue documentación de tus proveedores. Busca ayuda en organizaciones de defensa de los derechos de la discapacidad. Tienes derecho a apelar.

Documenta cada recogida tardía. Presenta quejas ante la agencia de transporte. Después de documentar un patrón, considera presentar una queja bajo la ADA ante la FTA. Conéctate con organizaciones de defensa que impulsan un mejor servicio.

Tienes derecho a apelar las suspensiones. Explica las circunstancias de las “ausencias” (¿los viajes llegaron tarde?, ¿estabas esperando en el lugar equivocado?). La ADA exige políticas de suspensión justas.

”El paratránsito no llega adonde necesito”

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La ADA solo exige cobertura cerca de las rutas fijas. Explora alternativas: transporte por aplicación, programas de voluntarios, o negocia con el paratránsito destinos cercanos al límite del área de servicio.

”No puedo costear las tarifas del paratránsito”

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Investiga los programas de tarifas reducidas. Medicaid puede cubrir algunos viajes. Algunas localidades tienen programas de asistencia. La incidencia por tarifas más bajas continúa.


  • Línea de Asistencia de la ADA de la FTA: 1-888-446-4511
  • Easter Seals Project ACTION: recursos sobre transporte accesible
  • Tu agencia de transporte local: contáctala para información sobre elegibilidad y servicio
  • Organizaciones de derechos de la discapacidad: ayuda con apelaciones y quejas
  • Agencia de transporte: comienza aquí
  • Oficina de Derechos Civiles de la FTA: para violaciones de la ADA (transit.dot.gov)
  • Organizaciones estatales de derechos de la discapacidad: para asistencia
  • ADAPT: defensa del acceso al transporte
  • National Council on Independent Living: ncil.org
  • Grupos locales de defensa de los derechos de la discapacidad

¿Usas el paratránsito? ¿Tienes consejos, experiencias o recursos para compartir?

Comparte tus conocimientos: Formulario de contribución

Damos especial bienvenida a:

  • Consejos sobre sistemas de paratránsito específicos
  • Historias de éxito en la incidencia
  • Información de otros países
  • Alternativas que han funcionado

Esta página pone en el centro los conocimientos de las personas con discapacidad que usan el paratránsito. El acceso al transporte es esencial para la independencia, el empleo, la atención médica y la participación en la comunidad.